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      行業資訊

      整體式立體倉庫貨架使用需知
      發布者:友信貨架 發布日期:2015-04-17

          深圳貨架廠--深圳市友信貨架設備有限公司主要產品有深圳貨架、大型立體倉儲貨架、中輕型立體倉儲貨架、輕型貨架、閣樓式貨架、懸臂式貨架、貫通式貨架、鍍鉻式貨架、及精品貨架等,配套設備齊全,規格型號多樣,可按需定做尺寸、顏色。
          整體式立體倉庫貨架使用需知:
          1. 通風系統
          庫架合一整體式倉庫的通風系統設計中必不可少,彩鋼板圍護上的窗戶不能打開,庫前后區的大門在夜間也要封閉。通風系統有兩個作用。一是調節庫內的溫度,二是調節庫內外壓差,動力式軸流風機因有動力存在維護不便,很少采用。經常采用的方案是彩板圍護的底層開百葉窗,庫頂處最高點設置無動力旋轉風機,其通風直徑和數量按庫內容積而定。
          2. 消防
          由于整體式倉庫一般都比較大,貨物和設備比較多并且密度較大,倉庫的管理人員較少,整體式自動倉庫大都采用自動消防系統。它由傳感器(溫度、煙霧傳感器等)不斷檢測現場溫度、濕度等信息,當超過危險時,自動消防系統發出報警信號,并控制現場的消防機構噴出水或CO2,達到滅火的目的。也可由人工強制性噴淋,即手動控制。GB50261-96《自動噴水滅火系統施工及驗收規范》是整體式自動倉庫消防設計的主要依據,同時根據所存放的物品的特性,確定具體的消防方案。自動噴淋系統有干式和濕式兩種,前者是庫房管道里沒有水,當出現危情時,自動干濕閥系統自動工作,進水噴淋。在整體式自動倉庫中我們主張選擇這一形式,以避免因庫內管道的年久輕微泄露,而導致庫內貨物受損。
          3. 避雷
          整體式自動倉庫屬高層建筑,應設置避雷網防止雷擊,其引下線不應少于2根,間距不應大于30米。避雷線和預埋地下導電體應用導電性能良好的紫銅。為防止靜電積聚,所有金屬管道貨架應可靠接地。
          4. 彩板圍護
          復合彩色夾心板是近幾年新興的一種建筑材料。它具有保溫、防火、美觀、維護方便,便于制造安裝等特點,是當今建筑業非常流行的一種建筑材料,也是今后建筑業發展的一種趨勢。復合保溫彩色夾芯板按其夾芯材料可分為聚氨脂夾心材料、巖棉夾心材料、玻璃纖維夾心材料、EPS發泡夾心材料等。彩板材料為熱浸鍍鋅板,可根據不同地區的溫度、濕度、存放物品種類、消防等級要求及保溫條件等選用不同的夾心材料及相關厚度。
          整體式立體倉庫的貨架設計依據
          貨架結構應按上列荷載效應的最不利組合設計。在設計整體式立體倉庫貨架的結構時,尤其注意下列兩種最不利的荷載的組合:風載起作用時的全庫空載狀態下的受力;水平地震作用時全庫滿載下的受力。另外,對倉庫貨物分配狀態要充分給予考慮,即倉庫一側滿載,另一側空載狀態時,倉庫基礎的受力分析。盡管存在著倉庫的貨物分配存放理論;盡管在倉庫的使用說明中已規定貨物在倉庫中的分配存放盡可能的均勻,但在設計計算時我們必須考慮最壞的可能。
          貨架設計依據主要從以下幾個方面出發:
          1. 受力恒荷載:恒荷載指貨架本身結構的自重,連接C型鋼和房架、檁條、房架、屋面板、墻板的重量。
          2. 受力活載荷:活載荷指擱置在貨架上的貨物和托盤的重量,還涉及屋面的雪(雨)載。
          3. 豎向沖擊荷載:指堆垛機存放貨物時產生的沖擊載荷。
          4. 風載:是整體式立體倉庫受力計算的重點。一般而言,整體式立體倉庫的投資者是以合理有效利用空間出發的,所以整體式立體倉庫的高度較高,一般 高寬比:L(高度)=1.5--2W(寬度),這樣,倉庫在風載作用下的安全性是一項重要的指標。風載對貨架立柱的影響的計算一般將通過鋼結構受力計算軟件來完成,同時要采用系統受力仿真和理論計算進行復核。
          5. 抗震裂度:按GBJ11-89《建筑抗震設計規范》執行,一般取抗震裂度設防等級為7級。


      本文來源:  深圳貨架    深圳貨架廠    深圳貨架公司    (庫房貨架    精品貨架    工作臺)

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